驻马店市通利达电梯有限公司
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电梯维修周期的判定和电梯报废的参考条件

电梯在使用一定周期后,都应通过安全可靠性评估来了解其安全技术性能的维持程度,并进行维护决策。每台电梯的维护周期可能不同,采取的方式也不同,它主要根据电梯运行环境优劣而定。电梯的运行环境受到电梯自身的内在质量、安装质量、维护保养质量、使用质量以及管理质量的影响,每一种质量都会影响到电梯的运行环境,决定其维护周期的长短和维护方式的选择。电梯的维护方式可分为日常维护保养、中修、大修、改造以及异常情况后的维护保养。
电梯在使用一定的年限后,各运动部件之间的摩擦、震动撞击、超负荷使用以及环境尘埃和腐蚀锈蚀的影响,加之日常维护保养工作若不到位,造成电梯的零部件疲劳、变形、磨损、连接件松动,甚至功能失效,致使电梯带着事故隐患运行,存在不安全因素。因此,应根据情形变化程度,选择中或大修的方式加以修复,使其恢复原来的安全技术性能,避免零部件缺陷进一步加深甚至报废。
电梯中或大修周期的长短,直接反映出日常维护保养的工作质量。做好季度和年度的维护保养工作,及时对存在缺陷的零部件加以维护保养和修理,可延长电梯的中或大修周期。
1)中修判定条件:
a、电梯连续运行2~5年后;
b、季度或年度维护保养操作或专项开展的维修操作量超过附表7内容的60%。
2)、大修判定条件:
a、电梯连续运行3~6年后;
b、电梯发生过重大事故,其主要部件(如曳引机、轿厢、控制柜)严重受损;
c、季度或年度维护保养操作或专项开展的维修操作量超过附表8内容的60%。
当大修内容需要通过拆卸或者更新主要受力结构部件,包括对机构(传动系统)或者控制系统进行整体修理时,需要持下述资料到所在地区的特种设备安全监察机构备案:
a、中文使用说明书、产品合格证和型式试验报告(必要时);
b、大修电梯的施工项目合同;
c、项目施工单位的《特种设备安装改造维修保养资格证》;
d、项目施工方案及其安全防护措施;
e、使用单位和大修项目承担者的名称、地址、邮政编码、法定代表人与负责人的联系电话等通讯资料。
大修后电梯的性能参数与技术指标不应变更。
改造
改造是指改变原特种设备受力结构、机构(传动系统)或控制系统,致使特种设备的性能参数与技术指标发生变更的业务。
电梯改造时,同样需要到所在地区的特种设备安全监察机构备案。
1)改造的选择
a、电梯的曳引机、轿厢、控制系统、导轨及导轨类型等,通过大修无法使其恢复到开始交付使用时的性能,需整体更换;
b、新装置、新型号、新技术以及新材料的引用可以改进在用电梯的功能、性能、可靠性、安全性以及节能增效,但同时也改变了电梯的主参数或部件的性能参数与技术指标;
c、改变轿厢重量的环境适应性装潢或加固。
2)改造与维修的区别
《机电类特种设备安装改造维修许可规则(试行)》国质检锅[2003]251号附件5规定。
报废的选择
电梯属于机电产品,它由多个不同功能的机械系统和电气系统构成,各系统还可分解到多个部件单元。目前,常用电梯中的每个构成系统的最高成本占电梯整机成本在1:0.1~1:0.2之间,而且,在日常的维护保养时,当系统中某个零部件损毁,都可以得到及时的修复或更换,所以只要做好日常的维护保养以及中大修工作后,并且注重科学管理,都能维持电梯的安全可靠运行,而不要去考虑报废问题。
但是,当电梯出现下述现象时,仍需从安全、可靠、效率、节能和成本的角度综合考虑采取报废的形式更梯。
一般地,判定报废的参考条件(11条):
a、因电气、机械部件的严重缺损而有可能或已经造成人身伤亡事故的;
b、电气、机械设备已十分成陈旧,已进行大修3次以上,再无大修价值的;
c、电梯的使用年限已超过15年以上,且无大修价值的;
d、电梯产品已严重不符合安全使用条件、技术标准和“电梯制造与安装安全规范”(GB7588)的;
e、电梯主曳引传动机构采用不可靠保护(或无保护)装置的正齿轮、卷扬式、齿条式传动装置的;
f、金属结构严重变形、腐蚀,安全保护装置无法修复或更换成新型的,既无安全运行保证的;
g、使用效率低、耗能大、运行噪声严重而无法改善的;
h、经特种设备安全监察部门组织有关电梯专业技术人员进行安全可靠性评价鉴定而无大修、使用价值;
i、由于建筑物严重倾斜或沉降而导致电梯设备运行倾斜大于15°的;
j、电梯设备经火灾烧伤严重或电气设备经水浸泡时间过长而无法处理修复的;
k、设备陈旧、功能不全、性能差,经客户提出需予以更新换代的。
4、异常情况后的维护保养
异常情况是指发生下述事件:
a、经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害(如火灾、水淹、地震、雷击、大风等);
b、发生设备事故;
c、电梯停止使用1年以上。
当电梯经历了异常情况后,它的结构、系统、部件都有可能遭受损伤,他的使用环境也有可能发生改变,将给电梯的安全可靠运行埋下事故隐患。例如今年5.12汶川大地震后,在重灾区,共有50台电梯发生对重机构以及其它结构的损坏情况,占到该区电梯总数的33.3%;当电梯井道遭遇水淹后,轿厢顶、轿厢内以及底坑的电气设备就有可能发生绝缘下降甚至发生短路烧毁的事故。当电梯发生撞击事故后,相关部件将有可能发生变形、断裂等,引起部件功能失效。
当电梯停用时间过长,其间又没有做好维护保养工作,将使电气系统线路老化、零件锈蚀、接触点氧化等现象;将使机械系统的传动部分锈蚀咬死,金属部件生锈加大表面粗糙度等,直接影响到电梯的安全性、可靠性和舒适性。
因此,当发生异常情况后,应及时停止使用电梯,对其进行全面检查和维修保养,确认电梯满足使用条件后,方可放心地让其投入运行。
(来源:厦门市政府网)